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PARA VOCÊ QUE ESTÁ INICIANDO NESTE RAMO OU JÁ TEM CONHECIMENTO MAIS DESEJA SE APERFEIÇOAR.
MATERIAL DESTINADO TAMBÉM PARA QUEM JÁ POSSUÍ NEGÓCIOS NO RAMO E PRETENDER ADQUIRIR TÉCNICAS PARA PRESTAR NOVOS SERVIÇOS.

APRESENTAÇÃO DO CONTEÚDO EM ORDEM ALFABÉTICA:

ALARGAMENTO DE PÁRA-LAMAS
Aprenda como fazer alargamento dos pára-lamas de seu carro através desta apostila e economize dinheiro.

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 04

ASPIRANDO O MOTOR
Aspirar o motor se baseia em três pontos: aumentar a taxa de compressão, melhorar o sistema de escape original, e reduzir a potência dispendida para fazer girar a ventoinha do sistema de refrigeração. A somatória destas pequenas modificações pode acrescentar aproximadamente 20 CV ao motor.
CONTEÚDO:
Escapamento
Silenciadores ou Abafadores
Coxins
Taxa de Compressão
Dica
Ventoinha

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 07

BLOWER
O Blower é considerado o melhor veneno a ser usado em muscle-car. Trata-se de um veneno confiável e bastante potente, deixando os carros de quatro cilindros turbinados comendo poeira. Ele foi criado para veículos utilitários e aviões em países de grandes altitudes, por causa da baixa pressão atmosférica que reduz bastante o rendimento do motor.
Blower: É nada mais que um corpo metálico que tem dentro rotores, que giram através de correias e polias, e é instalado sobre o(s) carburador(es).
CONTEÚDO:
Eficiência Volumétrica
Eficiência Adiabática
O Kit Apresenta Duas Versões de Compressor Que Poderão Ser Instaladas
Três Variáveis Determinarão o Aumento das Taxas
Os Blowers da Linha 71
Os Blowers da Linha 53
Coletor de Admissão Adequado
Mexendo No Interior do Motor
Taxa de Compressão
Atenção Especial ao Ponto de Ignição
Refrigeração Adequada Para Seu Motor
Coletores Dimensionados de Escapamento
A Alimentação
Acostume-Se a " Ler " Sempre as Velas de Ignição

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 07

CAPÔ IGUAL AOS DE CARRO DE ARRANCADA
Muitos gostam do visual dos carros com o capo levantado que aparecem nas arrancadas, mas pensam que é preciso de alguma adaptação para isso, mas estão enganados é simplesmente tirar e colocar um parafuso para conseguir esse efeito.
Este efeito foi testado em carros da família Gol Geração 1, 2 e 3) e nos Passat antigos.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 03

CARBON COAT
A intenção aqui era dar um visual de fibra de carbono nos defletores de ar de um pára-choques, porém podem ser feitas várias peças usando o mesmo processo, como: painéis, soleiras, colunas, tampas de motor e tantas outras que sua imaginação inventar.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 04

COMO FAZER UMA CAIXA DE SOBWOOFERS
Aprenda como fazer uma caixa de sbwoofers.
Os subwoofers tocam melhor em caixas que tenham medidas iguais, ou seja, se fizer um cubo e colocar lá o sub, ele não vai tocar ta bem, como se a caixa fosse um paralelepípedo. Mas mesmo assim a melhor opção vai ser fazer a caixa acompanhando a inclinação do banco.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 10

COMO TRABALHAR COM FIBRA DE VIDRO
Aprenda a como trabalhar com a fibra de vidro. Com esta apostila você aprenderá que materiais deverá utilizar nesse tipo de trabalho.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 06

COMO TRANSFORMAR UM CD ROM EM CD DE CARRO
A unidade de CD-ROM usada pode ser de qualquer tipo, desde os primeiros modelos ("1x") até os modelos mais atuais ("60x"). O único pré-requisito que a unidade precisa ter é ter uma saída para fone de ouvido com controle de volume. E isso praticamente todas as unidades de CD-ROM tem.
Há duas grandes vantagens em se transformar uma unidade de CD-ROM em CD player para o carro. Primeiro, quem vai querer quebrar o vidro do seu carro para roubar um CD-ROM? E, segundo, como qualquer tipo de unidade de CD-ROM serve, você poderá aproveitar uma unidade velha, que esteja largada em um canto (por exemplo, aquela unidade 2x do seu velho 386), fazendo com que o custo seja próximo de zero.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 04

COLUNA PRETA ENTRE OS VIDROS DA PORTA
Saiba como colocar coluna preta entre os vidros da porta de carros, através desta apostila.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 03

CUIDADOS COM O FILTRO DE AR
Conheça os principais cuidados que você deve ter com o filtro de ar de seu carro.
CONTEÚDO:
Os Filtros de Ar Estragam?
Qual o Melhor Produto Para Se Limpar o Filtro?
Qual o Pior Produto Para Se Limpar o Filtro?
Qual é o Período de Vida Útil de Um Filtro?
Qual o Pior Erro Que Se Pode Cometer?
A Sujeira é a Pior Inimiga do Filtro?
Você Deve Passar Graxa Na Borda?
Quanta Sujeira Um Filtro Suporta?
É Preciso Usar Um Óleo Específico Para Filtro de Ar?
Quando Se Deve Lambuzar o Filtro?

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 03

DEIXAR OS PNEUS BEM PRETOS
Aprenda uma receita simples e fácil para deixar os pneus de seu carro bem pretos.

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 01

DICAS DE MECÂNICA AUTOMOTIVA
Os motores produzem a energia necessária à propulsão do veículo. O motor empregado usualmente nos veículos automotivos é o de combustão interna, isto é, queima o combustível em seu próprio interior. Os motores de combustão interna convertem a energia química de seus combustíveis em energia mecânica. A obtenção de energia mecânica é feita através do aproveitamento da energia térmica da expansão dos gases que faz com que a árvore de manivelas seja movida pelo deslocamento dos pistões
CONTEÚDO:
Admissão
Compressão
Explosão
Descarga
Motor Quente
Motor Cansado
Freio de mão
Amortecedor
Rodas
Como Medir Uma Roda
Diâmetro Nominal do Aro
Largura da Tala
Et (Off-Set)
Backspacing
Furação
Como Definir o Melhor Conjunto Roda/Pneu
Medidas Equivalentes de Pneus
Cuidados Que Valorizam E Destacam a Roda No Veículo
Garantia de Satisfação do Cliente
O Uso de Anéis Centralizadores e Parafusos Adequados
Posição da Roda Durante o Aperto
A Importância do Torque Correto No Aperto
A Importância do Serviço Na Venda da Roda
Balanceamento
Marcações Nos Pneus
Componentes do Pneu de Automóvel
Como Manter a Segurança e a Durabilidade
O Mistério da Aderência

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 35

DICAS DE PREPARAÇÃO PARA MOTORES AP
(ALTA PERFORMANCE)
Para preparar um motor é necessário, além de um prévio conhecimento, também uma série de ferramentas: um jogo de tabelas de torque, ponto, velas, entre outras coisas. Não pense que com uma chave de fenda, um alicate e um martelo você já está apto a começar!
As receitas de veneno são direcionadas totalmente a motores da linha Volkswagen. Se você quer potência, rendimento e durabilidade, o motor tem que ser um Volks, da linha AP (Alta Performance).
CONTEÚDO:
Veneno Leve
Veneno Médio
Veneno Pesado
Veneno Pesado Para Motor Aspirado
Turbo
Nitro
Para os insatisfeitos

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 09

ESPELHAMENTO DA PINTURA DE SEU CARRO
Sabe aquela pintura que é um verdadeiro espelho? Aquele brilho intenso. Aquele serviço que em média custa 300 reais pelo espelhamento da pintura do seu carro? Que tal você mesmo fazer esse serviço em seu carro gastando por aplicação em média 28 reais! Isso mesmo 28 reais!

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 03

FAÇA SEU CAPÔ HIDRÁULICO
Como em muitos carros importados e alguns nacionais "top de linha", vemos o capo com sistema hidráulico, que dispensa a utilização da vareta de sustentação, dando uma maior abertura do mesmo, e menos trabalho no que diz respeito a abrir e fechar o capo, além de um visual bem mais agradável no cofre do motor.
Utilizamos o Kadett para fazer esta adaptação hidráulica, porém a aplicação é viável em qualquer carro, basta que seja calculado o espaço de sobra nas laterais e o angulo de abertura corretamente. Mas tendo um pouco de paciência, é aplicável.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

FARÓIS AZUIS
Há duas formas de instalar Leds no farol.
Primeira: Adaptar o Led ao plug da lanterna ou (meia luz, farolete, etc...), esta é a forma menos usada, ela não altera a luminosidade do farol dá um bom efeito de luminosidade do led, tem que haver algum cuidado na instalação para não quebrar as pernas do led durante a instalação.
Segunda: Fazer um ou dois mínimos furos com uma broca de 5mm (não mais que isso) no farol, esta é a forma mais utilizada, o led fica completamente invisível (é impossível perceber a instalação sem retirar o farol) não altera a luminosidade do farol.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 02

FILTRO DE AR ESPORTIVO
Quando começaram a surgir os primeiros carros com injeção eletrônica, a maioria dos preparadores olhava para aquela caixa cheia de fios e chips, com um certo desdém.
Enxergavam a novidade muito mais como um impedimento do que como um recurso para melhorar o desempenho de um motor.
Os carros mudaram, assim como a tecnologia e os equipamentos, mas os motivos que levam as pessoas a aumentar a performance de seus motores, continuam os mesmos. E nesse mundo moderno do plug and play, as alterações mais fáceis, rápidas e universais são a troca ou remapeamento do chip, e a troca da caixa de admissão original, por um sistema de alta performance baseado em um filtro de ar cônico ou cilíndrico de alta vazão.
CONTEÚDO:
Filtro de Ar Esportivo, Vale A Pena?
Para Que Serve Um Filtro Esportivo?
Sistemas de Admissão de Ar Frio ou CAI (Cold Air Intake)
Filtros de Ar
Diferenças Entre os Filtros de Ar Original e Filtros Esportivos
Tipos de Filtro
Como Escolher
Filtros de Má Qualidade
Rendimento

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 09

GRADE DO MOTOR PERSONALIZADA
Uma saída fácil e prática para quem quer uma grade personalizada. Aprenda a fazer uma e personalize seu carro.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 02

HALLMETER
O Hallmeter é um monitor ar/combustível que trabalha com informações fornecidas pela sonda lambda que por sua vez, detecta teor de oxigênio nos gases, e gera informações em milivolts. Portanto o Hallmeter que construiremos é um voltímetro com uma escala de 0,1Volt a 1,0Volt, representados por 10 led (diodo emissor de luz) indo da mistura pobre a rica.
CONTEÚDO:
1- O Que É Um Hallmeter
2- Aplicações
3- Funcionamento da Sonda
4- Montagem Prática

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 06

INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA
A função do sistema de injeção eletrônica é monitorar as variáveis operacionais do motor, transmitir essa informação para o controle de medição, e então atomizar e descarregar o combustível em conjunto com um fluxo de ar. A posição onde o combustível é injetado em conjunto com a massa de ar, influenciam a performance do motor.
CONTEÚDO:
Injeção Direta
Injeção Indireta
Considerações Sobre A Injeção
Equipamentos de Controle dos Parâmetros da Injeção
Comparação Entre o Sistema de Injeção Eletrônica de Combustíveis e os Sistemas de Injeção Carburados

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 08

LIMPEZA DE CARROS
Nesta apostila você aprenderá a maneira correta de fazer a limpeza de seu carro e a retirar certas manchas como de: batom, sorvete, lama, óleos, sangue, e etc.
CONTEÚDO:
Carpete
Estofamento
Pintura
Atenção

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 03

MANUAL BÁSICO DE FIBERGLASS
Podemos produzir peças em fiberglass a partir de outras já existentes ou simplesmente de uma idéia a partir da qual será executado um projeto resultando num desenho que especifique com clareza a forma e as medidas da peça.
Para peças mais complexas muitas vezes só será possível para profissionais experientes que são projetistas, modeladores e laminadores. Por isso tomaremos com o exemplo uma bandeja retangular sem abas e com as laterais inclinadas.
CONTEÚDO:
Materiais Normalmente Utilizados
Processo e Execução de Trabalho
Execução do Modelo
Execução do Molde
Confecção da Peça
Instruções Para Reparo Em Fiberglass
Materiais Normalmente Utilizados
Os Cuidados E Aplicações Com Contoukore
Pré Molhado
Modelagens e Reparos Em Fibra de Vidro
As 12 Características Mais Importantes da Fibra de Vidro

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 14

MÁSCARA NEGRA, DEEP BLUE E LENTE DEGRADE
Com esta apostila você irá aprender a fazer máscara negra, deep blue e lente degrade para carros.
CONTEÚDO:
O Que Você Vai Precisar
(1) Retire o Pára-Choque Dianteiro
(2) Retire os Faróis
(3) Retire a Lente dos Faróis
(4) Desmonte os Faróis
(5) Preparando Para A Pintura
(6) Pintando
(7) Fazendo a Iluminação Azul
(8) Pintando as Lentes
(9) Remontando o Farol
(10) Remontando No Carro

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 08

MECÂNICA EM GERAL – MANUTENÇÃO
Aprenda sobre diversos níveis de mecânica de carros com esta apostila, que irá lhe ensinar desde conhecimentos básicos para quem não entende muito sobre o assunto, até outros mais avançados para aquelas que já fazem parte desse ramo de atividades.
CONTEÚDO:
Óleo 2t
Carburadores
Entendendo os Números do chassi
Descarbonização
Como Fazer a Leitura de Um Pistão
Escolha o Pneu Mais Adequado Para Seu Tipo de Piso
Sistema de Arrefecimento
Revisão Pós Trail
Rolamentos
Parafusos
Suspensão
Reparos de Emergência
Como Comprar Uma Moto Usada
Vedação
Vela de Ignição
Bateria
Fundamentos Elétrico e Circuitos
Guia de Diagnóstico de defeitos
Tabelas

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 95

MONTANDO UM SUBWOOFER PARA O SEU CARRO
Uma das novas aquisições que melhoraram em muito o som do automóvel são os subwoofers.
Não é difícil projetar e montar um subwoofer para carro. Vamos demonstrar isso com um modelo relativamente simples.
O subwoofer complementa o som, fornecendo aquela "autoridade" aos graves. Nas faixas de freqüência típicas do subwoofer, não é muito importante a sua localização, por isso aproveita-se geralmente espaços vazios, ou atrás do banco traseiro, em tampões de porta-malas, etc. Vamos considerar o aproveitamento em um carro tipo do GOL, usando-se a parte de trás dos bancos traseiros. A caixa resultante assume a forma de um tronco piramidal.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 04

NITRO (ÓXIDO NITROSO)
O óxido nitroso, conhecido como "nitro", é composto por 2 partículas de nitrogênio e uma de oxigênio, que corresponde a 36% do peso do gás; injetado sob pressão através do "nitro" é que gera maior potência, já que permite a admissão de um volume maior (extra) de combustível, além de sua queima completa.
A instalação é simples e não requer alterações da característica original do motor, apenas a colocação dos bicos injetores no coletor de admissão. O manual de instruções acompanha o kit. O nitro não exige qualquer manutenção, apenas a recarga do cilindro. Quando cheio, o cilindro fornece de 50 a 60 injeções. Se comparado ao Turbo, o nitro é um sistema bem mais seguro ao motor gerando o mesmo ganho de potência ou maior, depende do que você fez, mas uma coisa não podemos negar o nitro tem um custo muito inferior, e com a facilidade de ser adaptável a qualquer veículo.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

OLHOS DE ANJO
(ANGEL EYES)
Angel Eye? O que é isto? 'Angel Eye' é um item encontrado nos BMW série 5 (2001+) e BMW série 7 (2002+). O projetor do farol do BMW 5 tem um par de formas circulares que quando iluminadas produzem um par de auréolas. A BMW chama este círculos de "Angel Eyes"(Olhos de Anjo). Também conhecidos como "Demon Eyes"(Olhos de demônio). Eles não tem nenhum propósito a não ser pela estética agressiva e para distinguir os novos BMW séries 5 e 7 dos antigos.
CONTEÚDO:
Material Necessário
Fazendo os Arcos
Frisando os Arcos
Porque Usar Leds
O Led
Resistores
Prendendo os Leds
Tirando O Farol
Montando o Farol
Conclusões

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 12

PINTANDO AS LANTERNAS
Aprenda como pintar lanternas de carros de maneira simples e rápida.
CONTEÚDO:
O Que Você Vai Precisar
Preparando as Rodas
Pintando de Vermelho
Escurecendo as Bordas
Passando o Verniz

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 04

PINTANDO AS PINÇAS DE FREIO
Aprenda como pintar pinças de freio de carros de maneira simples e rápida. 
CONTEÚDO:
O Que Você Vai Precisar
Retirando Os Grampos
Removendo Os Parafusos E Lavando A Peça
Pintando As Peças
Resultado

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

PINTANDO FARÓIS
Aprenda como pintar faróis de carros de maneira simples e rápida.
CONTEÚDO:
O Que Você Vai Precisar?
Retire os Pára-Choques Dianteiros
Retire os Faróis
Retire a Lente do Farol
Desmonte o Farol
Preparando Para Pintura
Pintando
Remontando

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

PINTURA DAS RODAS DO CARRO
Esta apostila irá lhe ensinar a pintar rodas de carro, bem como o material que você necessitara para fazer a pintura.
CONTEÚDO:
O Que Você Vai Precisar
Preparando as Rodas
Pintando
Colocando Adesivos
Passando o Verniz
Acabamento Final
Remontando
Resultado Final

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

PINTURA NO COMANDO DE VÁLVULAS
Esta apostila irá lhe ensinar a como pintar o comando de válvulas de carros.
CONTEÚDO:
O Que Você Vai Precisar?
Preparando a Tampa
Textura "Power Coating
A Tampa dos Cabos de Velas
Polindo o Logo DOHC
Encapand a Tampo Com "Carbon Coat
Acabamento Final

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

QUAL AMPLIFICADOR QUE CASA COM MEU SUBWOOFER?
Nesta apostila você terá uma descrição de algumas regras básicas para se escolher um amplificador que case com seu(s) subwoofer(s).
Os critérios adotados aqui são para a maioria dos usuários que são leigos no ajuste da sensibilidade do amplificador. Para aqueles que possuem equipamento para verificar distorção originado pela má regulagem da sensibilidade do amplificador, podemos escolher um amplificador com até 4x mais potência que a suportada pelo subwoofer.

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 07

REMAPEAMENTO DE CHIPS
O chip é o que podemos dizer de o coração da injeção eletrônica, este componente é responsável pelo gerenciamento de injeção de combustível na câmara de combustão, ou seja, ele controla o quanto de combustível deve ou não ser injetado no pistão para que o carro obedeça as características pré-determinadas pelas montadoras (VW, GM, Fiat, Ford, ...), esta características são baseadas em algumas fontes : Consumidores / Leis de meio ambiente. O consumidor quer um carro que tenho custo/benefício com relação à combustível/torque. Já o meio ambiente quer um carro que não polua, queima de combustível/emissão de poluentes.

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 04

SAIBA TUDO SOBRE MOTORES A DIESEL
Aparentemente, o motor Diesel tem tudo para ser o motor do futuro. Depois de tantas vezes minimizados e preteridos pelos convencionais motores de Ciclo Otto, são hoje em dia a “menina dos olhos” de qualquer equipa de desenvolvimento de motores de qualquer construtor do mundo e o alvo de todas as atenções.
CONTEÚDO:
Por Que É Que, Para A Mesma Potência, Os Motores Diesel Têm de Ter Mais Cilindrada Que As Versões A Gasolina?
Os Motores Diesel São Mais Ruidosos. Por Quê?
O Gasóleo Polui Mais Ou Menos Que A Gasolina?
Quem Criou O “Common Rail”? E Quem Aplicou As 16 Válvulas Nos Diesel?
Os Motores A Gasolina Foram Perdendo os Turbocompressores e os Diesel Investiram Tudo Neles. Por Quê?
Todos Os Motores Diesel Têm Catalisador?
Os Motores Diesel Duram Mais?
Com O Aumento das Tecnologias E da Potência, Será Que Os Novos Diesel Continuam A Ser Mais Resistentes E Fiáveis Que Os Motores A Gasolina?
Nos Dias de Hoje, Ainda É Muito Problemático Deixar Um Motor Diesel Sem Gasóleo?
Porque São Mais Caros Os Modelos Diesel?
Numa Potencial Compra, Entre As Opções Diesel E Gasolina, Como Avaliar Qual A Mais Vantajosa?
Na Revenda, Qual É O Nível de Desvalorização de Um Carro A Diesel?
Dicionário do Diesel
Futuro Promissor

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Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 10

SOM AUTOMOTIVO
O som reproduzido num interior de um carro é percebido de uma forma totalmente diferente do que seria em uma sala comum. Isso de deve não só a fatores ambientais, como também psicológicos.
O automóvel enquanto, ambiente para audição de som, apresenta condições bastante estranhas: acelerações e desacelerações,súbitos trancos originados pela pavimentação um motor de combustão interno originando vibrações e interferências em quase toda a faixa audível, indo mesmo até a faixa de radiofreqüência.
CONTEÚDO:
Imagem Estereofônica
Estresse X Música
Como Escolher Seus Aparelhos Na Hora da Compra
Toca-Fitas

Slew Rate - Uma Especificação Fundamental
Sobre a Necessidade de Introduzir Uma Nova Especificação
Fundamentos Acerca da Taxa de Variação

Medição de Parâmetros Thiele-Small
Introdução
Roteiro de Medições
Verificação das Medidas

Reativos e Amplificadores de Potência
Sobre a Influência da Carga Nos Amplificadores de Potência
Os Alto – Falantes
Circuitos Reativos – Definição e Análise da Potência;
Os Alto – Falantes Como Componentes Rativos e Impedância Complexa
E Como Ficam os Amplificadores

Amplificadores de Potência
Em Que Consiste a Ligação Bridge 

O Som No Automóvel
Alguns Conceitos
Condições de Audição
Respostas Acústicas do Habitáculo
Escolha E Montagem
Alto Falantes
Divisores de Freqüência
Cabos e Conexões
Impedância e Ligações de Falantes

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 52

TAPETE DE ALUMÍNIO
Este equipamento auxilia na personalização interna e vem sendo muito usado pelos amantes do tuning do Brasil. Atualmente já é possível encontrar a peça a venda no mercado, entretanto, quem gosta o carro realmente “à sua cara” prefere colocar a mão na massa e construir seu próprio tapete.
O serviço é rápido. Neste exemplo vamos utilizar a peça de um Golf.
Esta mesma técnica pode ser utilizada para outros modelos.

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 08

TEMPORIZADOR DE LUZ PARA CARRO
Nesta apostila você aprenderá a fazer um Temporizador de Luz para carro.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 01

TIRANDO OS EMBLEMAS DO CARRO
Tem gente que gosta de tirar aqueles embleminhas da traseira do carro. Nesta apostila você aprenderá a retira-los.

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 01

TUDO SOBRE CARROS
Aprenda tudo sobre carros com esta apostila, como conservá-lo, aditivos corretos a serem usados, como cuidar das baterias, que tipo de gasolina usar, limpeza e etc.
CONTEÚDO:
Aditivos
Banco de Couro
Baterias
Combustível
Conservando Seu Carro
Correias e Filtros
Cuidados Com o Consumo
Dicas Para Limpeza
Erros Na Pintura
Freio
Lubrificação
Militec-1
Motor Cansado
Pintura Sempre Nova

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Não
Qtde de páginas: 24

TUNING - DENTRO OU FORA DA LEI?
Tuning no Brasil atrai cada vez mais aficionados. Virou mania nacional. Uma turbininha e outros upgrades leves no motor, que o deixaram com muito mais saúde e rendimento, tornando as ultrapassagens uma moleza. Isso para não falar em mais uma infinidade de equipamentos que além de tornarem seu carro melhor e mais seguro, ainda chamam a atenção de todos por onde quer que ele passe.

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Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 05

TURBO
O motor turbinado gera um aumento de potência por volta de 50%, podendo chegar perto de 100%. No caso desse tipo de adaptação, é uma turbina que faz a aspiração da mistura - ar/combustível - para o interior dos cilindros. A instalação não é bem simples como aspirar um motor, mas conserva as características originais dele. A turbina é colocada no coletor de escapamento, sendo esse o local mais adequado. Certamente, o turbo é uma ótima opção de quem está querendo aumentar a potência de seu carro. Não existem desvantagens para o motor com ele instalado, mas é necessário tomar alguns cuidados bem importantes para não prejudicar o seu motor. O turbo aumenta consideravelmente a temperatura do motor. Com isso é necessária uma melhor atenção na sua conservação.

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Qtde de páginas: 07

VÁRIOS TUTORIAIS
É um absurdo o valor que se tem pagado por ai para se fazer serviços muito fáceis. Aprenda a fazer você mesmo serviços simples em seu carro. Esta apostila contém tutoriais sobre os temas abaixo citados.  
CONTEÚDO:
Neon
Neon Flexível
Aspirado
Nitro
Venenos
Turbo
Intercooler
Reserva

Formato: Adobe (.pdf) e Words (.doc)
Ilustrado: Sim
Qtde de páginas: 10

NOTA: O tema Carros, Manutenção e Tuning, é praticamente inesgotável devido a alta variedade de modelos no mercado, não só de carros em si mas também de acessórios de todos os tipos, motores diversos, diferenciação de tecnologias e outros (nacionais e internacionais). Não é nossa pretensão esgotar o tema neste curso.

BRINDES QUE ACOMPANHAM O CURSO:

BRINDE 01: Mais de 1.100 Fotos e Desenhos que você poderá utilizar para tirar idéias e/ou fazer veiculação de propaganda, panfletagem, anúncios e outros...
BRINDE 02: Apostilas sobre Propaganda e Marketing (três) que irão auxiliá-lo na Divulgação do seu Negócio. Formatos: Words (.doc) e Adobe (.pdf).
BRINDE 03: Apostila - 82 Negócios Lucrativos Para Você Iniciar com seu Computador. Formatos: Words (.doc) e Adobe (.pdf).
BRINDE 04: Mais de 140 fotos de carros, luzes, efeitos de iluminação e outros, para você tirar idéias para Tuning e/ou utilizar na publicidade e propaganda do seu novo negócio.

NVESTIMENTO NO PRODUTO e COMO ADQUIRIR:

BAIXAR ON-LINE: R$57,90

RECEBER EM CD ROM: R$69,90

O QUE VOCÊ RECEBERÁ NAS FORMAS DE ENTREGA:

Sobre entrega on-line: você receberá no seu endereço de e-mail, um link para baixar um arquivo zipado (.zip), contento todo o material acima descrito. A entrega será efetuada tão logo venhamos a receber um comunicado da PayPal liberando sua compra. Esta entrega se dará sempre no horário de 8 as 18hs.

Sobre a entrega em cd rom: você receberá um cd rom, contento todo o material acima descrito descompactado, classificados em diretórios (pastas). O cd rom será despachado para o endereço que você indicar no seu pedido junto a PayPal, despachamos seu cd rom em no máximo 48 horas.

PRAZOS DE ENTREGA:

Para baixar on-line: médio de 02 horas após a PayPal confirme e libere seu pagamento, esta liberação depende da autorização da sua administradora de Cartão de Crédito, o processo é todo automatizado sendo bastante rápido e totalmente seguro. Nosso horário de funcionamento é de segunda a sexta-feira, das 8 as 18 horas.

Para entrega em cd rom: máximo de 07 dias úteis, prazo definido pelos Correios, após venhamos a despachar sua encomenda (geralmente chega antes). O cd rom será enviado para o endereço que você informar na Paypal. Enviaremos à você por email, o código da carta registrada, para que possa acompanhar a postagem.

FORMAS DE PAGAMENTO:

Pagamentos via PayPal para compras efetuadas no Brasil ou exterior: Nos cartões de crédito, Visa, Mastercard e American Express, com parcelamento em até 6 vezes sem juros, sem qualquer taxa cobrada pela PayPal. Caso você já seja cliente da PayPal poderá transferir o numerário diretamente de sua conta para nossa. A PayPal esta disponível em mais de 190 países efetuando transações financeiras em mais de 20 moedas diferentes. Clique aqui e conheça a PayPal caso deseje (site em português).
Regras para parcelamento: Valor mínimo da compra de R$50,00, valor mínimo da parcela de R$20,00. Para pagamento a vista no Cartão de Crédito ou transferências, NÃO há valor mínimo. Estas regras são da PayPal para compras efetuadas no Brasil.

Para compras efetuadas no exterior com entrega em cd rom, o valor mínimo é de R$200,00 ou aproximadamente USD130.00 (dólar americano) ou EUR90.00 (euros). Compras com entrega por download NÃO possuem mínimo de transação. A PaylPal não permite parcelamentos de compras efetuadas no exterior. Não cobramos frete nem para entregas no Brasil, nem para entregas no Exterior.

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